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螢幕類型:OLED
錶帶厚度:約0.15cm (最薄處)
螢幕尺寸:0.84"
電池容量:約50mAh
充電孔:microUSB
待機時間:約10天(待機功耗約15uA)
藍芽版本:4.0
支援系統:Andriod4.3以上、ios6.0以上
尺寸:約23x1.7cm(含錶帶) 單機芯4x1.5x0.8cm
重量:約40g(含錶心)
相容機型:iPhone6/5s/54s ；IPAD3/MINI/AIR；HTC ONE/M8；MOTO G/X; SONY Xperia VC/Z/Z1/ZL；小米3
型號:WB-01
NCC字號:CCAJ15LP3940T4

保固狀態
新品不良10日內換新品 (非人為因素)原廠保固三個月
請注意螢幕上的顏色會和實際到貨商品顏色有些微落差,請見諒


產品配件
智慧錶x1 錶帶x1 充電線x1















保固期

原廠保固三個月






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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳芃、池雅蓉╱台北報導】

台北市長柯文哲日前宣布將推出2500元的捷運「吃到飽」月票，引發各界議論後，台北捷運公司前天突然「喊卡」；但柯昨天表示「還是要推」，只是因為要納入公車、YouBike一起規畫，所以推出的時間會慢一點，遭外界質疑政策是否又再度「轉彎」。

北捷總經理顏邦傑13日在議會說計畫暫停，不會單獨推月票；同一時間柯文哲卻稱要試辦2個月，再把公車、YouBike加進來，並看能否降價，出現「不同調」狀況。

柯昨天出席模範生頒獎後表示，還是會推出月票，也知道上路時間，但要等交通局算好（方案）再講。他解釋，之前想法是「且戰且走」，後來相關單位想想要把公車、YouBike加進來比較完整，議員王閔生質詢時也希望提出完整計畫，那就由交通局主政，包括公車轉公車、捷運轉公車、優惠由誰出錢等，一起規畫再推出。

媒體問柯覺得市民可容忍多變的交通政策嗎？他回應，過去在學校「做實驗」很正常，隨時程準備好就進入下一階段，但政治上習慣要很清楚幾月幾號到第幾階段，這除非他改變台灣的免出門政治文化，否則自己也要適應。

被點名的王閔生強調，不是每個人都住在捷運站旁，既然要鼓勵使用大眾運輸工具，就要考量民眾使用習慣，像YouBike使用高峰時間就是通勤時間，顯示許多民眾是通勤使用，那月票就應該納入公車、YouBike。

他也認為，市府應精算，讓月票價格「越低越好」，甚至可到2000元以下，要低到連機車族、汽車族都覺得很划算，使用人數自然會增加。他也說，其實許多議員有建議此事，可能是他在質詢時態度較強硬，也提到各種運具使用狀況比對價格等邏輯問題，才讓柯印象深刻。

國民黨團書記長王欣儀表示，先前民眾有疑慮的票價或與公車、YouBike整合等已向市府反映多次，但相關單位認為有困難才無法執行。現柯文哲既然執意繼續執行，就希望他能充分採納建議，否則就會像文湖線早鳥優惠方案，最後還是沒成效。

（中央社記者陳葦庭台北4日電）機場捷運今天完成初勘，明年3月底前可望通車。桃園捷運公司總經理陳凱凌說，通車初期搭乘長榮和華航2家航空公司的旅客可享有台北站預辦登機和行李托運服務。

桃園機場捷運通車多次跳票，交通部長賀陳旦日前首度在立法院鬆口「明年上半年的上半年」可望通車，外界解讀交通部和桃捷公司將力拼明年3月底前通車營運。

桃園機場捷運初勘在昨天和今天舉辦，高鐵局表示，初勘結果有12項需在履勘前改善，另外還有49項一般注意改善事項，桃園捷運公司晚間發布新聞稿，表示將儘速完成初勘委員所提的改善事項，期履勘也能順利完成，達成盡快通車目標。

桃捷公司總經理陳凱凌也表示，機場捷運通車後，台北站將提供預辦登機和行李托運服務，讓出國旅客更加便利，目前規畫營運初期先由華航和長榮2家航空公司提供服務，且營運初期前2年預辦登機和托運行李免費。

根據桃園捷運公司日前公布的票價表，距離最遠的A1台北站到A21環北站，最高為新台幣160元，另外如使用通勤計票，可享有6折，以A8林口站到台北為例，如果旅客在上班日搭乘，單趟票價即為54元，天天搭乘更低至每趟38元。1051204

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